حادث طرق- تفريغ، تحميل، صعود ونزول من المركبة

إصابات عديدة تحدث عند تفريغ وتحميل البضائع والشّحنات من المركبات أو من الشّاحنات، أو عند الصّعود أو النّزول من وإلى المركبات الشّخصيّة أو العموميّة. هل علمتم أنّه في قسم من هذه الحالات بإمكانكم الحصول على تعويضات لإصابتكم؟

التّعامل القانوني مع حوادث كهذه يُعدّ مُعقّداً، وفي أحيان كثيرة لا يحقّ المطالبة بتعويضات للأضرار النّاجمة عن هذه الحوادث (تفريغ، تحميل، صعود ونزول من المركبة).

حادث إثر تفريغ وتحميل

وفقاً لقانون تّعويضات مُتضرّري حوادث الطّرق، يُعرَّف حادث الطُّرق كما يلي: “حدث تسبّب في ضرر جسدي لشخص ما جرّاء إستخدامه مركبة معيّنة بهدف التّنقّل”. ويتمّ تحديد فيما إذا كان من حقّ المُتضرّر في الحادثة الحصول على تعويضات أم لا وفقاً ل”إختبار حركة المرور”.

حسب التّعريف القانوني ل”إستخدام المركبة الآليّة”، لا تُعتبرعمليات تحميل وتفريغ الحمولة في حال وقوف المركبة إستخداماً للمركبة المتحرّكة، وبناءاً عليه، لا تُعطى تعويضات لأيّ ضرر ناجم عن عملية كهذه.

حادث إثر تفريغ وتحميل

وفقاً لقانون تّعويضات مُتضرّري حوادث الطّرق، يُعرَّف حادث الطُّرق كما يلي: “حدث تسبّب في ضرر جسدي لشخص ما جرّاء إستخدامه مركبة معيّنة بهدف التّنقّل”. ويتمّ تحديد فيما إذا كان من حقّ المُتضرّر في الحادثة الحصول على تعويضات أم لا وفقاً ل”إختبار حركة المرور”.

حسب التّعريف القانوني ل”إستخدام المركبة الآليّة”، لا تُعتبرعمليات تحميل وتفريغ الحمولة في حال وقوف المركبة إستخداماً للمركبة المتحرّكة، وبناءاً عليه، لا تُعطى تعويضات لأيّ ضرر ناجم عن عملية كهذه.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كان هناك إستخدام قانونيّ آخر للمركبة في الوقت الّذي تمّ فيه التّفريغ والتّحميل، مثل الدّخول للمركبة والخُروج منها، دّفع المركبة أو جرّها، أو إذا إنقلبت المركبة، فعندها يُعتبر الحادث “حادث طرق.”

ما هي العمليّات المُعرّفة كـ”عمليّات مُرافقة للتّحميل والتّفريغ”؟

  • عمليّة الصّعود أو النّزول من المركبة التي تحمل البضاعة تُعدّ عمليّة مُرافقة للتحميل، ولذلك إذا تعرّضتم لحادث أثناء النّزول من صندوق الشاحنة، فإنّه يُعتبر حادث طرق
  • فتح الباب الخلفي للشّاحنة وإغلاقه من أجل ملأ الشّاحنة بالبضاعة، يُعدّ أيضاً من العمليّات المُرافقة للتحميل. كما حدث في قضيّة 03\418 – أوسم لصناعة الأغذية، سمجا يعقوب.
  • عملية طيّ الغطاء (الّذي يُغطّي الشّحنة) بعد تفريغها، من الممكن أيضاً أن يُعتبر عملية مُرافقة لتفريغ البضاعة. أمّا عمليّة وضع الغطاء وربطه فهذا يُعتبر جزء من عمليّة التحميل، وكذلك الأمر بالنّسبة لعمليّة فحص ثبات الحُمولة وربطها.

يتمّ فحص الأمور التّالية أولاً، قبل إتّخاذ القرار:

  • هل كان من الضروري القيام بالعمليّة المُرافقة.
  • هل من شأن هذه العمليّة المُرافقة تسهيل عمليّة التّحميل والتّفريغ.
  • القرب الزّمني بين العمليّة الجانبيّة وعمليّتي التّحميل والتّفريغ.
  • أحياناً يتمّ فحص البُعد بين المكان الّذي تمّت به العمليّة المُرافقة والمكان الذي تمّت به عمليّة التّحميل\التّفريغ.

من الجّدير بالذّكر أنّ المحكمة هي الّتي تقرّر فيما إذا كانت العمليّة المُرافقة مُبرّرة أم لا.

التفريغ والتّحميل خلال السّفريّات الخّاصّة

عند القيام بعمليّات التّحميل والتّفريغ خلال السّفريّات الخاصّة (الغير مُتعلّقة بالعمل) فإنّ ذلك لا يُعتبر ضمن التعريف القانوني المُدرَج تحت عمليّات التّحميل والتّفريغ الّتي بالإمكان المُطالبة بتعويضاتٍ إثرها (يتعلّق بالحالة).

الصّعود والنّزول من المركبة

في التّعديل رقم 8 لقانون التّعويضات الّذي دخل حيّز التّنفيذ في 30.9.90، تمّ ضمّ عمليّة الصّعود إلى المركبة والنّزول منها ضمن تعريف “استخدام المركبة الآليّة”. ولكن ذلك لا يشمل جميع الحالات، حيث يتوجّب إثبات حاجة ضروريّة\مروريّة للقيام بعمليّة الصّعود أو النّزول (عند بدء السّفر أو انتهاءَهُ)، إذ في كثير من الحالات لا تُعتبر حالات كهذه حوادث طرق.

مثال قضيّة 96\8548 – يحائيل بديده ضد ساهار: سائِق شاحنة دخل الى الشّاحنة أثناء توقّفها، من أجل تناول ولّاعة سجائر بجانب كرسيّ السّائق. أثناء نزوله على درجات الشّاحنة تعثّر وسقط. في الشّكوى الّتي قدّمها للمحكمة العُليا إدّعى السّائق أنّ ذلك يُعدّ حادث طرق. تم رفض دعواه من مُنطلق أنّه وفقاً لقانون التّعويضات “إستخدام المركبة المتحرّكة” لم يكن “بغرض التّنقّل”.

في الختام – هل تريدون معرفة فيما إذا كان بإمكانكم المُطالبة بتعويضات إثر حادث أو ضرر حصل نتيجة عمليّة تحميل، تفريغ، صعود أو نزول من المركبة؟

  • فلنفرض أنّك كنت تجري خلف الحافلة من أجل الصّعود إليها بهدف السّفر وخلال صعودك على درجها إنزلقت وتضرّرت، هل هذا يُعتبر سبباً للمُطالبة بتعويضات؟
  • قامت شاحنة معيّنة بالتّوقف أثناء السّفر لربط البضاعة الّتي تحملها. أثناء عمليّة الرّبط حصل ضرر إثر وقوع أجزاء من الشّحنة أو من مرور مركبة عابرة، هل يمكن المطالبة بتعويضات في هذه الحالة؟

هل لديكم قضيّة مشابهة؟ هل لديكم أي إستفسارات عن الموضوع؟ توجّهوا إلينا لتلقّي الإستشارة.